Keine Kupplung wenn der Motor läuft

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  • Keine Kupplung wenn der Motor läuft

    Hallo Freunde!

    Bei meiner 15 er Sherco se-f r300 4t geht die Kupplung leer durch soband der Motor gestartet ist - als wäre die Leitung durchgeschnitten. .
    Sobald der Motor abgestellt ist iat ein klarer Druckpunkt da und die Kupplung trennt.
    Bei laufendem Motor kommt nach ca 5 min und bei ständigem Pumpen (100x) langsam ein Druckpunkt zu Stande
    Die Kupplung ist entlüftet.

    Jetzt probier ich noch eine andere Kupplungspumpe oben, dann weiß ich nicht mehr weiter.
    Hat jemand einen Rat?

    Liebe Grüße aus Wien
    Smoothrider

  • #2
    ist die Pumpe oder Nehmer undicht sollte es nicht nur beim Motorstart abfallen.

    Ausdrückstift zur Kupplung hin kontrolliert, bzw. in der Aufnahme, Druckplatte - vielleicht ist da was locker, aufmachen reingucken !

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    • #3
      Dankeschön!

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      • #4
        was war es?
        E-power is no crime

        the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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        • #5
          noch keine Ahnung

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          • #6
            Überdruck im Motor-/Getriebegehäuse, der auf den Nehmerzylinder drückt ???

            Durch Blockierte Kurbelgehäuse-Entlüftung oder verschlissenen/ defekten Kolben ???

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            • #7
              Danke für den Tipp, der Rep.Satz für den Kupplungszylinder unten ist bestellt.
              Schaun wir mal wo der Hund begraben liegt!
              Liebe Grüße aus Wien Smoothrider

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              • #8
                Hallo Foreaner!

                Soeben den Kupplungsreperaturkit unten eingebaut - leider keine Besserung, nach wie vor kein Kupplungsdruckpunkt sobald der Motor gestartet wird. Wenn der Motor warm ist ist alles ok!
                So wie es jetzt ausschaut gibt im Frühling eine 300i 4t BJ 15 1200km (leichtes Leben) Servicenachweise, für € 3600 frei Grenze Österreich.

                Liebe Grüße
                Smoothrider

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                • #9
                  Bring es zur Werkstatt wenn du selbst nicht weiter kommst ;)

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                  • #10
                    Zitat von Smoothrider Beitrag anzeigen
                    Hallo Foreaner!

                    Soeben den Kupplungsreperaturkit unten eingebaut - leider keine Besserung, nach wie vor kein Kupplungsdruckpunkt sobald der Motor gestartet wird. Wenn der Motor warm ist ist alles ok!
                    So wie es jetzt ausschaut gibt im Frühling eine 300i 4t BJ 15 1200km (leichtes Leben) Servicenachweise, für € 3600 frei Grenze Österreich.

                    Liebe Grüße
                    Smoothrider
                    Was soll denn eine 300i 4t aus 2015 sein?

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                    • #11
                      Sherco SE 300i von 2015
                      E-power is no crime

                      the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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                      • #12
                        Zitat von GasGasJogi Beitrag anzeigen
                        Sherco SE 300i von 2015
                        Achso. Das war mir neu...

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                        • #13
                          Es gibt hier und auch woanders begabte und engagierte Händler. Man kommt auch schon mal vom Regen in die Traufe :who:
                          Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.

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                          • #14
                            Entlüftung überprüft ?
                            Ist die frei ?

                            Kommt hier bei laufendem Motor Überdruck raus ?

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                            • #15
                              Ja , Kupplung ist entlüftet, korrektes Öl ist inzwischen drinnen, Kupplung zerlegt und gereinigt. Gestern ohne Kupplungsdeckel(Motor rechts): ohne daß der Motor läuft trennt die Kupplung und rückt ca 1-2cm aus; mit laufendem Motor rückt die Kupplung nur ca 0,5 cm aus und trennt nicht. Wie wenn der Kupplungsschlauch abgeschnitten wäre.

                              Liebe Grüße
                              Smoothrider

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