Neues Motorrad was tun?

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  • Neues Motorrad was tun?

    Wollte mal allgemein Fragen was ihr so Einstellt, Überprüft, eventuell Ändert wenn ihr euch ein neues Bike holt bevor ihr das erste mal richtig fahren geht.

    Geht mir hauptsächlich um die sportenduros. Bei mir speziell im Moment um eine 17er 300 Ktm.

    Haut einfach mal alles raus was euch einfällt. ✌🏻

  • #2
    Guten Morgen.

    - Ölwechsel
    - Luftfilter überprüfen
    - Fahrwerk überprüfen/einstellen
    - Lenker / Hebelstellungen anpassen
    - Bremsbeläge überprüfen
    - Radlager / Lenkkopflager / Schwingenlager / PDS überprüfen
    - Vergaser (speziell bei der 17er) überprüfen / einstellen / anpassen
    - Blick auf die Zündkerze ist nie verkehrt

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    • #3
      Schwingen-/Umlenkungs-/Lenkkopflager fetten
      Vergaser einstellen
      Fahrwerk einstellen(/überarbeiten lassen)
      Diverse Schützer montieren
      Hebeleinstellungen justieren
      Kette korrekt spannen
      Lichtmaske abbauen
      Luftfilter neu ölen
      Reifen wechseln und Mousse montieren
      Bremsbeläge gegen schärfere austauschen.....

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      • #4
        Ist der vergaser der 17er nicht optimal von Werk aus oder warum?

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        • #5
          Zitat von Phil Christ Beitrag anzeigen
          Ist der vergaser der 17er nicht optimal von Werk aus oder warum?
          gerade bei dem Modell gibt es Potenzial na oben, div. Beiträge/Foren mal durchstöbern :taste1:

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          • #6
            Zitat von Phil Christ Beitrag anzeigen
            Ist der vergaser der 17er nicht optimal von Werk aus oder warum?
            Nicht wirklich war der erste Mikuni nach vielen Jahren Keihin und wohl auch nur als Übergangslösung zur TPI gedacht, aber wenn er gut überarbeitet wurde läuft er richtig gut, besser als der Keihin.
            E-power is no crime

            the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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            • #7
              Wieviele BH hat sie???? Ansonsten Durchhang prüfen und mal allgeine Verschleissteile, welche du natürlich vor dem Kauf gecheckt hast Da du die letzte KTM mit Vergaser haben willst ist es sinnvoll zu wissen was schon am Vergaser gemacht wurde. Wie alle schon sagen ist der Vergaser nicht das Gelbe vom Ei!!! Das JD kit hat vielen geholfen und sind auch sehr zufrieden damit.

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              • #8

                - Massekabel befestigen
                - Batterieanschlüsse anziehen
                - Diverse Schrauben einkleben
                - Diverse Schrauben nach Drehmoment anziehen
                - Ventilspiel prüfen nach 3-6 Stunden
                - Ölwechsel nach 3-6 Stunden
                - Übersetzung ändern
                - Alte Plastikteile montieren
                - Diverse Schützer montieren wie Motorschutz, Schwingenschutz, Kühlerschutz, Handguards, Umlenkungsschutz
                - Kühlerlüfter + Tempschalter
                - Passende Fahrwerksfedern montieren
                - usw.

                Grüße
                M@tt

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                • #9
                  Ich würde ja erst mal fahren bevor ich den Eimer komplett zerlege....
                  Ggf zeigt sich bei des Ersten Ausfahrt noch etwas das gemacht werden muss.


                  Gesendet von iPhone mit Tapatalk
                  Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                  Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                  • #10
                    Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
                    Ich würde ja erst mal fahren bevor ich den Eimer komplett zerlege....
                    Ggf zeigt sich bei des Ersten Ausfahrt noch etwas das gemacht werden muss.


                    Gesendet von iPhone mit Tapatalk
                    ich zerlege immer den Eimer vor der ersten Fahrt

                    Da ist alles noch so schön sauber und viel schöner zu schrauben :Auge2:

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