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Thema: Yamaha PW 50 Drosselung

  1. #11
    Aktives Mitglied Avatar von schmuddel
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    tach ock
    was an den kolbenringen vorbei geht landet doch im motor und der druck geht doch aus dem lüftungsschlauch raus es ist ja nicht nur ein raus auch ein rein geht der kolben nach unten hast du ja mehr luft im motor geht er nach oben fehlt da luft im motor und das gleicht die belüftung halt aus und wenn du dann einen schlechten zylinder oder kolbenringe hast geht da druck verlohren und landet im motor und wenn dann der kolben runter geht hast einen überdruck der dann aus dem schlach rausgeht mit ölnebel und der setzt sich ja am schlauch ab und tropft dann raus
    gruß schmuddel
    wer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug

  2. Special Partners
  3. #12
    Forenkoch Avatar von baer
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    Zitat Zitat von schmuddel Beitrag anzeigen
    tach ock
    was an den kolbenringen vorbei geht landet doch im motor und der druck geht doch aus dem lüftungsschlauch raus es ist ja nicht nur ein raus auch ein rein geht der kolben nach unten hast du ja mehr luft im motor geht er nach oben fehlt da luft im motor und das gleicht die belüftung halt aus und wenn du dann einen schlechten zylinder oder kolbenringe hast geht da druck verlohren und landet im motor und wenn dann der kolben runter geht hast einen überdruck der dann aus dem schlach rausgeht mit ölnebel und der setzt sich ja am schlauch ab und tropft dann raus
    gruß schmuddel

    Es geht doch hier um eine PW oder nicht wie soll denn der Druck an den Kolbenringen vorbei in den Motor gehen, beim 2 Takter geht's dann doch ins Kurbelgehäuse.
    Ein Weg führt auch am Arsch vorbei

  4. #13
    Aktives Mitglied Avatar von schmuddel
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    tach ock
    jo und von da aus weiter das sind dichtungen die über 20 jahre als sind
    reine getribe belüftung baut kein druck auf nur ausgleich von warmen und kalten öl so viel ich weiß
    gruß schmuddel
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  5. #14
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    wäre mal ne Überlegung nachzusehen. Mich wundert nur das es so viel war das rausgekommen ist, wie gesagt war ne Pfütze von ca. 6 cm Durchmesser und nur Öl, hätte gedacht das ist Getriebeöl.
    Die Bedüsung mit Reduzierscheibe weis zufällig niemand? Ich seh auch nichts im Reparaturhandbuch, bzw. in der Bedienungsanleitung.

  6. #15
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    tach ock
    ist schon etwas her wo ich ne pw hatte aber ich glaube ich habe teile immer bei neubert naqchgeschaut die haben einen teilekatalog oder war das bei yamaha direckt ich kann das nicht mehr sagen da standen stellenweise immer größen mit bei (radlager simmerringe...) vieleicht hast du ja glück und die mase stehen da auch mit bei.
    und dann gabs da noch son pitbike laden der hat auch massig teile auf lager den müsste ich noch irgend wo im rechner haben da schau ich mal nach
    gruß schmuddel
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  7. #16
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    tach ock
    schau da mal
    https://www.ud-ersatzteile.de/Ersatz...50-c-1127.html
    gruß schmuddel
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