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  • #16
    Zitat von Sietsch Beitrag anzeigen
    Die Käfersache fände ich interessant...
    Bin da auch etwas nostalgisch veranlagt Liegt wahrscheinlich am Alter :))
    So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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    • #17
      Würde auch gerne was vom Käfer sehen.
      Gibt es nicht einen Bereich für sonstiges und alles andere?
      :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

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      • #18
        ...wenn ihr das sooo interessant findet...

        Irgendwo gibt es hier ja die Rubrik "Alles Andere", da fange ich mal an...
        Wenns nervrt, müsst ihr "Bescheid" sagen....

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        • #19
          @ MOF

          Beim Anblick Deiner KLX wird mir warm ums Herz. Ist das eine zurückgebuchste 300er ?

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          • #20
            ...nein, das ist (war...) eine echte KLX 250E von 1993 mit klassischer Gabel und Blechkastenschwinge...

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Name: IMG_0658.jpg
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ID: 909225

            ...so hab ich sie bekommen.....

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Name: B9.jpg
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ID: 909226

            Der originale Motor wurde auf 300ccm gebohrt und liegt noch im Regal, mit dem alten Schätzchen auf dem Bild
            hab ich dann angefangen den ersten grünen Motor aufzubauen...

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Name: DSC04902.jpg
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ID: 909227

            ...dann kam die Aluschwinge der 300R....

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Name: IMG_3404.jpg
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ID: 909228

            ...dann der Rest vom 300R-Fahrwerk, das von Double-EE für mich angepasst wurde.....

            Zwischenzeitlich hab ich noch vier Motoren gebaut, wovon der stärkste beim Prüfstandlauf leider geplatzt ist...:mauer:

            Heute fahre ich mit 352ccm, Mikuni TM36 und Nocken mit wenig Überschneidung für viel Bums aus dem Keller,
            halt für ältere Herren......

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            • #21
              Zitat von MOF Beitrag anzeigen
              .....halt für ältere Herren......
              :gut2::gut2::))
              E-power is no crime

              the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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