DOWATEK Bremsscheibenschutz
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In der Nachbarkneipe gibt es diverse Bilder von solchen Bremsscheibenschützern die bei einem Einschlag im Bereich der Achsbohrung oder der Führung gebrochen sind. Der Sattel hat dann natürlich keine Führung mehr und hängt mehr oder weniger nur noch an der Bremsleitung.:holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:
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Zitat von donktm Beitrag anzeigenIn der Nachbarkneipe gibt es diverse Bilder von solchen Bremsscheibenschützern die bei einem Einschlag im Bereich der Achsbohrung oder der Führung gebrochen sind. Der Sattel hat dann natürlich keine Führung mehr und hängt mehr oder weniger nur noch an der Bremsleitung.
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genau, ich meine auch das es überwiegen die am Originalen Halter vom Sattel angeschraubten Finnen wahren durch die dann der Halter gebrochen ist. Bei KTM im Zubehör gibt es ja auch beide varianten, einmal für Originalen Halter und einmal komplett mit Halter.
Natürlich kommt durch die Finne im fall des Falles zusätzlich kraft auf den Halter und wenn es blöd läuft kann der brechen. Aber wahrscheinlich wäre nach so einem Einschlag dann ohne Schutz die Scheibe krumm und die Bremse hinten deshalb Geschichte. Sicher wird es auch umstände geben wo durch den Schutz was kaputt geht was ohne, ohne schaden geblieben wäre. Aber genauso kann der halt in anderen fällen dafür sorgen das man dadurch ohne schaden weiterfahren kann und überhaupt nicht mitbekommt was da gerade passiert ist.Unbekannt bekannt
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Ich mach mal einen Sammelthread zu den neuen 2T auf, einen Thread über Zubehör, Abstimmungen, Erfahrungen, usw. Aus US-Foren ist derzeit bekannt: Abstimmungsempfehlungen laut Handbuch eher auf der fetten Seite. Schwimmerstand sollte kontrolliert werden,…
Hier, aber es geht in der Tat um die KTM Finnen aus dem Powerpartskatalog.
Die Teile aus einem Stück mit Führung scheinen stabiler zu sein.:holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:
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Zitat von donktm Beitrag anzeigenhttps://www.offroadforen.de/index.ph...ead/?pageNo=98
Hier, aber es geht in der Tat um die KTM Finnen aus dem Powerpartskatalog.
Die Teile aus einem Stück mit Führung scheinen stabiler zu sein.
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Zitat von hautz1971 Beitrag anzeigenIch fahre jetzt seit 18 Jahren und hab die Dinger noch nie gebraucht.
Über Sinn oder Unsinn solcher Anbauteile kann man immer diskutieren.
Bei IGE GCC oder klassischem Enduro wird man die auch seltens benötigen.
Mir hat das Teil in so manchem Steinfeld die Bremsscheibe geschützt.
Hab es aber von einem anderen Hersteller
Von unterwegs....Ich habe nicht vor in Würde zu Altern :Devfin:
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Gebraucht habe ich es in meiner "Enduro-Karriere" auch noch nicht. Fakt ist aber, dass meine hintere Bremsscheiben durch so einen fehlenden Bremsscheibenschutz schon die ein oder andere Macke bekommen haben, was sich glaube ich auch auf den Verschleiß der Bremsklötze auswirkt.
Ich werde mir bei meiner nächsten auch definitiv einen an die hintere Bremse bauen. Habe damals wegen den zum Teil extrem hohen Preisen zurückgeschreckt. Jetzt, wo die Preise studentenfreundlicher sind, kann ja mal investieren
Vorne fahre ich seit gut 210h einen Schutz und bin zufrieden. Damals ohne Schutz habe ich mir eine Scheibe vorne mal "krumm" gefallen. Das geht verdammt schnell. Nur mal kurz umgeworfen bei 5km/h, blöd auf einen Stein gefallen und schwupps - die Scheibe ist krumm.
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Zitat von Onkel Fester Beitrag anzeigenich komme auch über die vielen Antworten noch nicht an den Kern der ursprünglichen Frage ran
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