Reifen entgegen Laufrichtung

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  • #16
    Zitat von engl Beitrag anzeigen
    Ich drehe Reifen nicht, da der Zeitverlust durch die schlechtere Performance exestentiell ist.
    Deshalb immer neue Reifen!
    Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
    Drehen dauert keine 10 Minuten mit Ein- und Ausbau...
    Engl spricht nicht vom Zeitverlust durch die Montage, sondern vom Zeitverlust, durch das Fahren des Reifens in falscher Laufrichtung...
    Ist aber ein gewagte Theorie von einem Hobbyfahrer... würde ich sagen.
    Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...

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    • #17
      Zitat von engl Beitrag anzeigen
      Ich drehe Reifen nicht, da der Zeitverlust durch die schlechtere Performance exestentiell ist.
      Deshalb immer neue Reifen!


      Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
      Drehen dauert keine 10 Minuten mit Ein- und Ausbau...

      Zitat von Sietsch Beitrag anzeigen
      Engl spricht nicht vom Zeitverlust durch die Montage, sondern vom Zeitverlust, durch das Fahren des Reifens in falscher Laufrichtung...
      Ist aber ein gewagte Theorie von einem Hobbyfahrer... würde ich sagen.
      ...ich halte engls Aussage für Ironie...
      Bin fast da...

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      • #18
        So wie ich ihn kenne ist das durchaus denkbar :))
        PavianParade :paper:

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        • #19
          Zitat von HamburgerJung Beitrag anzeigen
          ...ich halte engls Aussage für Ironie...[emoji38]
          Ich hoffe es! :-)
          Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...

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          • #20
            Ich drehe die Reifen schon, vor allem beim Fahren.

            beim Bremsen kann schon mal vorkommen das ich vergesse die Reifen zu drehen.


            Oooh, ist hier der Technik Bereich ??
            Das wird bestimmt vom Mod. gelöscht.

            Von unterwegs....
            Ich habe nicht vor in Würde zu Altern :Devfin:

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            • #21
              Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
              So wie ich ihn kenne ist das durchaus denkbar :))
              ach quatsch, ironie kennt der doch gar nicht. :Laugh:

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              • #22
                Zitat von Sietsch Beitrag anzeigen
                Engl spricht nicht vom Zeitverlust durch die Montage, sondern vom Zeitverlust, durch das Fahren des Reifens in falscher Laufrichtung...
                Dafür ist man dann im Rückwärtsgang aber gut aufgestellt
                Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

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                • #23
                  Zitat von baer Beitrag anzeigen
                  Dafür ist man dann im Rückwärtsgang aber gut aufgestellt
                  Hat dann unheimliche Vorteile wenn du in einer Bergabpassage zu dicht vor einem Hindernis zum Stehen kommst.
                  Die Signatur, die Signatur, ist von unnützer Natur

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                  • #24
                    Also beim Fahren hat es schon Vorteile wenn sich der Reifen dreht, auch beim Bremsen ist es nicht schlecht wenn das bis kurz vor dem Stillstand passiert. Beim Stehen hingegen dreht sich meist kein Reifen und das ist auch gut so.

                    Was das Montieren entgegen der Laufrichtung betrifft. Es gibt Reifen die gegen die Laufrichtung montiert angeblich sogar besser funktionieren sollen. Kommt halt drauf an welcher Reifen und ob und was sich der Fahrer davon verspricht. Ob man sich jetzt die Arbeit macht einen Reifen noch mal anders herum zu Montieren oder nicht muss jeder Selbs entscheiden.
                    Unbekannt bekannt

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                    • #25
                      Zitat von baer Beitrag anzeigen
                      Dafür ist man dann im Rückwärtsgang aber gut aufgestellt
                      pure Theorie, beim rückwärts Fahren hast du dann den breiten Reifen vorne da wird das Einlenken in die schnellen Kurven schwerer :craz:

                      Zitat von Schrammi Beitrag anzeigen
                      Hat dann unheimliche Vorteile wenn du in einer Bergabpassage zu dicht vor einem Hindernis zum Stehen kommst.
                      genau und deshalb drehe ich meine Reifen nicht nur sondern tausche auch vorne und hinten und zwar vor jeder Bergabfahrt mit Hindernissen, kostet ja nur 10 Minütchen und im Zweifelsfall kann ich dann ganz flux wieder hochfahren. :kratz:

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