Das Öl habe ich 500km gefahren und dann vor kurzem einen Ölwechsel auf Ravenol 10w-60 gemacht. Ich denke für die Haltbarkeit ist die höhere Viskosität besser. Mit diesem Öl rutscht die Kupplung bei hoher Last in den höheren Gängen.
Auf Empfehlung habe ich jetzt das Motorex 10w-60 gekauft. Doch bevor ich die teuere Suppe jetzt einfülle und es sich nichts ändert, wollte ich gerne eure Meinungen/Erfahrungen hören. Lohnt es sich direkt verstärkte Kupplungsfedern zu verbauen? Oder besser wieder ein Öl mit niedrigerer Viskosität kaufen? Erfahrungen mit Motorex?
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Zur Info: Kupplungsbeläge sollten i.O. sein (nicht verglast/ nicht abgenutzt sein (ca. 3000km Motorlaufleistung)). Ich glaube es liegt an dem Überfüllen und der Ölsorte.
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