VergaserSetting GasGas EC250 Racing´12

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  • #16
    bis her nur eine SX380 und die ist eine lahmer Haufen dagegen!
    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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    • #17
      Zitat von Worscht_finger Beitrag anzeigen
      Was für ein Setting hatte die hübsche bzw. gab es markante Veränderungen?
      halt ordentliches Quetschmaß, Verdichtung, etc und natürlich die Bedüsung
      Zuletzt geändert von Elvis74; 02.10.2012, 18:21.
      Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

      Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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      • #18
        Von wem gemacht der Motor? Selbst oder über einen Händler?
        Wenns mal schnell gehen muss....Ärfdel...

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        • #19
          Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
          bis her nur eine SX380 und die ist eine lahmer Haufen dagegen!
          Also elvis........ ma ehrlich........
          Team Pussy Racing

          https://www.facebook.com/pages/Team-...2128945?ref=hl

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          • #20
            Zitat von Murx Beitrag anzeigen
            Also elvis........ ma ehrlich........
            sorry, aber so ist es!
            Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

            Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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            • #21
              Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
              sorry, aber so ist es!
              wenn man gaaaaaaaaz fest dran glaubt
              PavianParade :paper:

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              • #22
                das hat mir Glauben und Kirche uns so nichts zu tun.
                Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                • #23
                  Warum soll man aus einer 300GG nicht auch Leistung raus holen können.
                  Wenn man einen Motor entsprechend überarbeitet und alles sauber und optimal anpasst kommt da bei jedem noch mal ein Stück mehr druck heraus im Vergleich zu einem Serienmotor.
                  Von Haus aus ist die GG aber mehr der sanfte Enduromotor, kann man zwar ändern, aber Serie ist halt in die Richtung und das muss ja nicht schlecht sein.
                  Genauso muss es Möglich sein die 250 anständig zum Laufen zu bekommen. Dazu muss halt alles Passen. Also alles sauber, beweglich, dicht, nichts verschlissen und alles richtig eingestellt.
                  Unbekannt bekannt

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                  • #24
                    schade dass du nicht hier aus der ecke bist, würd dich sau gern mal
                    mit meiner 300er und der 380er von nem bekannten fahren lassen und
                    dein Urteil hören... gern würd ich auch die 300er gasgas mal fahren
                    von der du so schwärmst.

                    Aber ich erlaube mir mal aufgrund dessen, dass ich schon mit
                    5 verschiedenen 300ern aus dem hause ktm, 3 300er gasgasen sowohl einer
                    exc380 als auch ner 380er sx gefahren bin zu sagen, dass eine
                    300er ec echt potential hat, aber eine 380er sx ein Kapitel für sich darstellt.
                    quatschkante hin oder her, der 380er motor ist in sachen Leistung
                    eine ganz ganz andere Hausnummer.
                    Team Pussy Racing

                    https://www.facebook.com/pages/Team-...2128945?ref=hl

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                    • #25
                      na is ja auch egal, hier nur mal so, das hier war meine 380er
                      mit Woessnerkolben, kpl. doma Auspuff und komplett neu aufgebaut, alle wirklich alle Verschleißteile neu auch im Motor!
                      Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                      Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                      • #26
                        Die SX Hat doch nen ganz anderen Punch wie ne EC oder?da die ja mehr auf Motocross ausgelegt ist oder?

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                        • #27
                          Zitat von elsa2501 Beitrag anzeigen
                          Gute Beschreibung, wie ist es da mit den verschiedenen Zahlen auf den Schiebern?
                          die beschreiben den Ausschnitt des Schiebers, aber frage mich nicht wie.
                          Selbst für die Nadeln habe ich noch keine vernünftige Tabelle gefunden.

                          Also wenn jemand da was hat.......
                          Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

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                          • #28
                            Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
                            die beschreiben den Ausschnitt des Schiebers, aber frage mich nicht wie.
                            Selbst für die Nadeln habe ich noch keine vernünftige Tabelle gefunden.

                            Also wenn jemand da was hat.......
                            was suchst du denn? sows hier? http://www.concom1.de/index.php?type...etails=p_serie
                            2 Räder
                            2 Eier
                            2 Takte

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                            • #29
                              Zitat von MrDeath Beitrag anzeigen
                              Schöne Tabelle. Mal sehen ob man das auf GG Nadeln übertragen kann.

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                              • #30
                                Zitat von MrDeath Beitrag anzeigen
                                die kenne ich
                                ich suche den Vergleich der einzelnen Schieber und deren Geometrie am besten mit Zeichnung des Ausschnittes.
                                Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                                Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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