VergaserSetting GasGas EC250 Racing´12
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Zitat von Worscht_finger Beitrag anzeigenWas für ein Setting hatte die hübsche bzw. gab es markante Veränderungen?Zuletzt geändert von Elvis74; 02.10.2012, 18:21.Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigenbis her nur eine SX380 und die ist eine lahmer Haufen dagegen!Team Pussy Racing
https://www.facebook.com/pages/Team-...2128945?ref=hl
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Zitat von Murx Beitrag anzeigenAlso elvis........ ma ehrlich........Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
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Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigensorry, aber so ist es!PavianParade :paper:
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Warum soll man aus einer 300GG nicht auch Leistung raus holen können.
Wenn man einen Motor entsprechend überarbeitet und alles sauber und optimal anpasst kommt da bei jedem noch mal ein Stück mehr druck heraus im Vergleich zu einem Serienmotor.
Von Haus aus ist die GG aber mehr der sanfte Enduromotor, kann man zwar ändern, aber Serie ist halt in die Richtung und das muss ja nicht schlecht sein.
Genauso muss es Möglich sein die 250 anständig zum Laufen zu bekommen. Dazu muss halt alles Passen. Also alles sauber, beweglich, dicht, nichts verschlissen und alles richtig eingestellt.
Unbekannt bekannt
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schade dass du nicht hier aus der ecke bist, würd dich sau gern mal
mit meiner 300er und der 380er von nem bekannten fahren lassen und
dein Urteil hören... gern würd ich auch die 300er gasgas mal fahren
von der du so schwärmst.
Aber ich erlaube mir mal aufgrund dessen, dass ich schon mit
5 verschiedenen 300ern aus dem hause ktm, 3 300er gasgasen sowohl einer
exc380 als auch ner 380er sx gefahren bin zu sagen, dass eine
300er ec echt potential hat, aber eine 380er sx ein Kapitel für sich darstellt.
quatschkante hin oder her, der 380er motor ist in sachen Leistung
eine ganz ganz andere Hausnummer.Team Pussy Racing
https://www.facebook.com/pages/Team-...2128945?ref=hl
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na is ja auch egal, hier nur mal so, das hier war meine 380er
mit Woessnerkolben, kpl. doma Auspuff und komplett neu aufgebaut, alle wirklich alle Verschleißteile neu auch im Motor!Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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Zitat von elsa2501 Beitrag anzeigenGute Beschreibung, wie ist es da mit den verschiedenen Zahlen auf den Schiebern?
Selbst für die Nadeln habe ich noch keine vernünftige Tabelle gefunden.
Also wenn jemand da was hat.......Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:
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Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigendie beschreiben den Ausschnitt des Schiebers, aber frage mich nicht wie.
Selbst für die Nadeln habe ich noch keine vernünftige Tabelle gefunden.
Also wenn jemand da was hat.......2 Räder
2 Eier
2 Takte
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Zitat von MrDeath Beitrag anzeigenwas suchst du denn? sows hier? http://www.concom1.de/index.php?type...etails=p_serie
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Zitat von MrDeath Beitrag anzeigenwas suchst du denn? sows hier? http://www.concom1.de/index.php?type...etails=p_serie
ich suche den Vergleich der einzelnen Schieber und deren Geometrie am besten mit Zeichnung des Ausschnittes.Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
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